根据国家知识产权局专利信息网提供的数据，截至2006年底，在“拖拉机”词条下显示的2006年我国当年已授权专利共169项（含已公告的发明专利），同比上年增长13.6%。其中国外企业在华申请16项，占9.5%；国内企业（职务发明）申请52项，占30.7%；国内个人（非职务发明）申请101项，占59.8%。



　　目前，我国的专利类型分为三种：发明、实用新型和外观设计。在2006年当年已公告的拖拉机专利中，发明专利有11项，占6.5%；实用新型专利为120项，占71%；外观设计专利38项，占22.5%。在这些专利项目中，涉及拖拉机整机的有37项，占21.9%；涉及与拖拉机配套机具的24项，占14.2%；涉及拖拉机配套零部件的108项，占63.9%。



　　应该说明的是，本文中的专利数据仅限于已公告专利名称中含有“拖拉机”词条的专利项目。而专利项目名称不含“拖拉机”词条的可能还有许多尚无法准确统计。通过对以上专利项目及数据分析，可以归纳出以下特点：网址 163164.cn 微信 1631640



　　一是随着全社会对知识产权认知程度的快速提高，企业和个人对专利保护的认识逐渐加深。国内专利纠纷及侵权官司的传闻屡见不鲜，使得众多发明创新者的专利意识普遍提高。当新产品、新技术即将问世，及时申请专利已经成为发明创新者首先考虑的问题。根据国家知识产权局专利信息网提供的信息，近3年间，每年公告的拖拉机专利数量平均以18.5%的速度增长。



　　二是随着我国加入世贸组织以及与国际知识产权组织的合作，知识产权的保护与国外接轨已是迫在眉睫。国外企业及个人在华申请拖拉机专利数量呈增长趋势，这在前几年是很少见的。2006年就有以日本洋马农机株式会社为主的日本和瑞典的企业和个人申请了16项拖拉机专利，且多为发明专利。而我国2006年在国外申请拖拉机专利的企业及个人却微乎其微。



　　三是拖拉机专利申请的类型结构偏多于专利性较弱的实用新型及外观设计专利，国内的拖拉机企业及个人申请专利性较强的发明专利却很少。在个人申请的拖拉机专利中大部分专利项目为小四轮拖拉机和手扶拖拉机。在企业申请的拖拉机专利中，大部分为大中型拖拉机，所有的拖拉机专利尤其以配套零部件所占比例最大。



　　四是专利申请人结构偏多于非职务发明，国内拖拉机专利申请人职务发明（单位）与非职务发明（个人）的比例基本为1∶2。职务发明明显较少，这与近年来拖拉机行业的快速发展很不相称。另一方面讲，非职务发明的大量增加，也说明了民间发明创造的活跃和专利知识的普及。而在非职务发明专利中，有相当一部分小型企业的专利是以非职务发明人的名义申报的。